Можно ли ездить на автомобиле с одной фарой?

Несмотря на запрет, многие автолюбители с удовольствием эксплуатируют фары с ксеноновыми лампами. Чем грозит пренебрежение правилами, какие штрафы придется оплатить нарушителям, и к каким ксеноновым лампам нет претензий у инспекторов ГИБДД, читайте в статье.

Какими должны быть противотуманные фары и фонари

Согласно ГОСТу, передние ПТФ должны быть белыми или желтыми, а задние фонари красными.

«Противотуманки» должны отвечать таким требованиям:

  1. Стекло фары. Выбор материала защитного экрана основывается на особенности использования этих устройств, поскольку расположены они в нижней части автомашины. В недорогих изделиях прозрачный экран изготавливается из поликарбоната, отличающегося низкими эксплуатационными свойствами: он не слишком прочный и может мутнеть. Помимо этого он теряет свои первоначальные параметры, когда температура достигает +130°С. Поэтому лучше выбрать экран, изготовленный из толстого стекла высокой прочности.
  2. Корпус должен быть герметичным, чтобы в него не попала вода во время езды. Пластиковый корпус должен быть еще и термостойким. Идеальный выбор сплавы магниевого типа. Они легкие и хорошо проводят тепло.
  3. Чтобы противотуманные фары работали правильно, их нужно время от времени регулировать. Конструкция фар должна позволять точно подстроить параметров освещения для наиболее эффективной работы.
  4. Фары должны вписываться в общий дизайн ТС. Благодаря обтекаемой форме снижается сопротивление воздуха и шум во время движения.
  5. Мощность ламп не должна превышать 5560 Вт, чтобы не нагружать дополнительно генератор.
Какими должны быть противотуманные фары и фонари

Задний противотуманный фонарь обязательно должен быть установлен на машине. Помимо обязательного красного цвета, к нему предъявляются и иные требования. Он должен освещать путь водителю только в условиях плохой видимости.

Внимание!

ПТФ светит очень ярко, поэтому при хорошей погоде может слепить водителя, едущего сзади.

Что говорит закон

Прежде чем встать на букву закона, нужно разобраться с существующими способами установки светодиодных ламп в автомобильные фары:

  • на производстве изготовителем;
  • вручную в машину, аналог которой производится автоконцерном со светодиодными фарами;
  • самовольная установка ЛЕД-ламп в галогеновые светоприборы.

Первый вариант абсолютно законен. Два остальных находятся в плоскости уклонения от ч.3 КоАП, утверждающей, что светоприборы, закрепленные спереди и не подходящие под ОП, запрещены к использованию. А именно, красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета и цвета огней.

пункт 3 статьи 12.5 КоАП

Поскольку LED-светильники не приспособлены под галогенки, а их ставят, если подошел цоколь, инспектора инкриминируют несоблюдение перечня запрещенных условий и неисправностей (число, тип, цвет, расположение и режим действия приборов) для эксплуатации ТС. В частности п.3.1.

Самостоятельная замена световых приборов на авто может быть незаконна и иметь серьезные последствия.

Следовательно, если имеется отклонение от стандартов и конструкционных требований, пользоваться авто нельзя. В галогеновых отражателях должны применяться только оригинальные галогеновые светильники. В п.3.4 приложения к ОП оговаривается запрет применения приборов без рассеивателя, либо с ним и лампочкой, не подходящими по типу прибора.

Что говорит закон

Лазейки в законе

В соответствии с Приказом №1240, подписанным в МВД , контролирует тех. параметры инспектор технадзора, с помощью диагностических средств из гос. реестра на стационарном посту.

Соответственно, обычный уличный сотрудник ГИБДД, не имея квалификации и спецоборудования, не сможет проверить светодиодные лампочки, как, например, ксенон, который виден при открытом капоте.

Цвет LED-лампы аналогичен галогеновой в фарах головного света, при этом он определяет четкие границы светотени. Лампы никак не влияют на конструкцию фары, и визуально, за счет колпачков из-под капота, не определяются. Разбирать фару, значит, нарушать ее целостность, что противоречит КоАП и

Ведение осмотра (не заглядывая под капот) или досмотра (изучая внутреннее пространство, но в присутствии 2 понятых) не возбраняется снимать на видеорегистратор или телефон, главное – соблюдать корректность.

Ксенон дает синий или желтый цвет. Если на фарах цвет светодиодов белый, то по части 3 трудно привлечь, разве что в результате судебного решения, после технического контроля.

Иногда за LED-лампами закреплены сертификаты, соответствующие ГОСТам. Даже если это не панацея, поспорить с инспектором технадзора помогут. Вся ответственность при этом сконцентрирована на производителе, а не на доверившемся пользователе.

Согласно примечанию п.3.1, если ТС сняты с выпуска, то можно применять внешние световые приборы, используемые для других автомобилей.

Читайте также:  Все о зимней резине 2019: закон, штрафы и мифы

Где купить реснички для фар

Конечно, проще всего купить реснички в любом салоне тюнинга или даже сидя дома, заказав их по Интернету. Проще, но не дешевле – стоимость напрямую зависит от материала, сложности модели и ценовой политики салона или онлайн-магазина. Есть модели с довольно сложной конфигурацией, оснащенные особой подсветкой, разные, словом. Установить их на фары очень легко – понадобится всего лишь двусторонний скотч. И аккуратность тоже.

Однако если есть время и желание сделать реснички своими руками, то это достаточно просто осуществить. Тогда они полностью будут отвечать вкусам и задумке владельца, вообще многие просто обожают самостоятельный тюнинг своего автомобиля, и многочасовые занятия творчеством становятся частью жизни. Тем более, что вокруг масса современных материалов, которые помогут воплотить любые неординарные идеи, а тюнинг своими руками обеспечит уникальность автомобильной внешности.

Эвакуируют ли автомобиль без фары?

С 2010 года в России введены более жесткие требования по эксплуатации световых приборов. В соответствии с пунктом 19.5 ПДД, «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Поэтому даже одна неработающая фара днем или ночью может расцениваться как серьезная неисправность.

Сотрудники ГИБДД могут привлечь водителя к ответственности по части 1 статьи КоАП, которая предписывает за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, вынести предупреждение или наложить административный штраф в размере пятисот рублей.

Вопрос-ответ Могут ли противотуманки заменить ближний свет фар днем? Как же быть, когда фара перегорела в самый неподходящий момент? Нужно ее поскорее починить, благо купить лампу можно в любом магазине автозапчастей. Если же это невозможно и по пути повстречался наряд полиции, то надо знать два важных факта при общении с ними.

В первую очередь надо помнить, что сотрудники ГИБДД не могут эвакуировать автомобиль из-за неисправности фар, хотя задержать можно с поломками, описанными во втором пункте статьи КоАП РФ. Это повреждения тормозной системы и рулевого управления. Поэтому ехать на машине с негорящими лампами ближнего света можно, но только к месту будущего ремонта. Так можно и объяснить инспекторам. Если наряд ГИБДД остановит такую машину в ночное время повторно, то еще одного штрафа не избежать.

Однако днем с поврежденными лампами ближнего света можно ездить, не боясь взысканий, но только в том случае, когда работают дневные ходовые огни или противотуманные фары, которые по ПДД могут использоваться вместо ближнего света фар для обозначения транспортного средства.

Разрешена ли тонировка в году?

В целом, проведение тюнинга фар допустимо. При этом необходимо соблюдать требования, предъявляемые к цвету огней внешних устройств и не нарушать снижения их световой пропускной способности. В законодательстве эти требования являются единственными, которые необходимо соблюдать при проведении тонировки фонарей. Напоминаю, что при тонировке фар в другой цвет произойдёт существенное нарушение требований закона.  Встречаются автомобили с незначительной заводской комплектацией тюнинга внешних устройств освещения. В качестве примера обратим внимание на модель VW Passat B5 в ряде модификаций. В приведённом примере нет нарушения закона. Тонировка фар является заводской и модифицированной, что прописано в основных характеристиках автомобиля.

Таким образом, согласно Межгосударственному стандарту, применяемому к транспорту, тонирование внешних устройств освещения в 2018 году должно соответствовать предъявляемым предписаниям, применяемым к устройствам освещения.

Передние фары

По стандарту за передним внешним устройством освещения закреплены белый, жёлтый или оранжевый цвета. Водителю необходимо учитывать, что внесение существенных улучшений в световой поток, излучаемый фонарями освещения, способствует увеличению возникновения ДТП. За несоблюдение таких предписаний в п. 1. ст. 12.4 КоАП РФ предусмотрено денежное взыскание. Оно применяется за изменение света.

Разрешена ли тонировка в году?

Значимый штраф, равный 3000 рублей могут заплатить обычные граждане. Должностные лица заплатят от 15 до 20 тысяч рублей. Обратите особое внимание, что организации штрафуются на сумму от 400 — 500 тысяч рублей. Такие суммы заставляют более вдумчиво почитать основные требования и задуматься, а нужно ли вообще тонировать передние фары?! При этом за несоответствующий нормам тюнинг фар наказание существеннее, чем за слишком затонированные боковые стекла.

Читайте также:  Как перевозить негабаритные грузы – что говорят ПДД в 2021 году?

Задние фары

Внешнее устройство освещения, расположенное сзади на авто обозначено красным, жёлтым или оранжевым тонах. При этом устройство освещения, подающего световое сообщение о совершении заднего хода и подсветка номеров – всегда выдают белый свет. Тонировка задних фонарей законом не запрещена. Взыскание производится на общих требованиях.

При этом не следует заблуждаться в том, что видоизменять световое покрытие задних устройств освещения автомобилист вправе по своему усмотрению. А вот автоинспектор при этом вправе наложить административное взыскание, равное 500 рублям на основании ч. 1. ст. 12.5 КоАП РФ с формулировкой «за ненадлежащий вид автомобиля». Таким образом, штраф за тонировку задних фонарей демократичен в сравнении с предполагаемым взысканием в отношении тонированных передних фар.

Описание процесса установки ресничек на фары

Для установки изделий на автомобиль, понадобятся следующие инструменты:

  • канцелярский нож;
  • двухсторонний скотч, шириной от 6 до 9 миллиметров;
  • спиртовые салфетки;

Важным условием для установки является температура помещения, которая должна быть не ниже 21 о C.

Перед установкой аксессуара на автомобиль, необходимо:

  • очистить фары автомобиля влажной тряпкой от грязи и пыли;
  • высушить поверхность фар;
  • обезжирить фары автомобиля спиртовыми салфетками в местах контакта с двухсторонним скотчем;
  • аккуратно вскройте пакет с аксессуарами;
  • извлеките инструкцию входящую в комплект и изучите ее;
  • извлеките изделия, если комплектация ресничек без скотча, то необходимо наклеить двухсторонний скотч самостоятельно;
  • перед наклейкой двухстороннего скотча, протрите внутреннюю поверхность ресничек спиртовыми салфетками и обработайте поверхность праймером;
  • наклейте на внутреннюю сторону ресничек скотч, по всему периметру изделий;
  • после того, как наклеили скотч, удалите часть защитной пленки со скотча так, чтобы он выступал за контур изделия на 2-3 сантиметра, это облегчит процесс установки;
  • перед приклеиванием реснички, обработайте поверхность фары праймером;
  • визуально определите место установки;
  • приложите ресничку, проверьте зазоры;
  • удалите защитную пленку с двухстороннего скотча;
  • тщательно прижмите ресничку к поверхности фары;

После установки комплекта, рекомендуем выдержать автомобиль в течение суток, в теплом боксе, для окончательного отвердевания клеевого состава двухстороннего скотча.

Также для автолюбителей доступна видеоинструкция по установке ресничек на фары от компании «Русская Артель».

"Реснички" были приклеены на специальный двухсторонний скотч,но в жаркую погоду нагрелись,и кто знает более прочное средство крепления?

Самый элементарный способ это герметик, прозрачный! В жару и при мойке отваливаться не будет!

если клеить,то клеить на двусторонний скотч,но при этом суперклеем(гель) промазывать скотч с обеих сторон-никогда не отклеиться ни при какой температуре(два клея создают въедающий эффект),

я всегда так клею и на любую на краску прилепить,то потом только с краской оторвать можно

Биксенон разрешен или нет в году

Есть ли хоть какой-то смысл ставить ксенон в непредназначенные для этих ламп фары? Однозначно незаконно. Но ставить или не ставить – каждый должен решать сам. Ведь ксеноновый свет ставят только по двум причинам. Это – внешний вид и практическое использование.

Для того, чтобы не спорить с инспекторами о том, разрешен ли ксенон в противотуманках, желательно выучить практически наизусть все формулировки приказов и актов, а также соответствующие законы.

Тогда есть шанс не лишиться прав и не получить штраф. Но при таком общении нужно обязательно знать меру.

Молодежь, которая использует методички для разговора с ДПС, иногда перегибает палку и сталкивается с еще большими проблемами.

За использование машины, на которой на передней части стоят красные лампочки или световозвращатели красного света, или же световые приборы, которые не соответствуют закону, то водителя ждет наказание в виде лишения водительских документов на срок от 6 до 12 месяцев, а также несоответствующие требованиям приборы могут быть конфискованы.

Конечно можно сказать, что это проблема других участников дорожного движения, однако думать так по крайней мере глупо.

На практике эта проблема в том числе и самого водителя, на автомобиль которого установлены нестандартные лампы накаливания.

Не стоит забывать, что автомобиль с ослепленным водителем с большой долей вероятности врежется именно в своего обидчика, т.е. в автомобиль с неправильно установленными ксеноновыми лампочками.

Нарушения2020-2020какой штраф за ксенон и как его избежать

Если попытки расстаться друзьями, известным только водителям и инспекторам ДПС способом, провалились, инспектор может просить предъявить ему лампу для досмотра добровольно. Чтобы этого избежать, можно найти полторы сотни причин.

Читайте также:  Будет ли повышен транспортный налог для «старых» машин?

Если сотрудник ДПС составил протокол, то вынимать лампу ему нельзя, поскольку по правилам досмотра, он проводится без каких бы то ни было нарушений целостности конструкции автомобиля, а демонтаж плафона или колпака — это уже нарушение.

До тех пор, пока инспектор не определит тип лампы, он не может предпринимать дальнейших действий. Об этом четко говорится в статье 286 УК РФ.

Пока, именно сейчас, никак. Но завтра может все измениться, может быть принята поправка или отмена отмены приказа или еще какая-то заковыка, которая вернет положение 2014 года, и тогда установка нештатного ксенона на отечественные автомобили будет возможна. Для того, чтобы внести изменения в конструкцию отечественного автомобиля, необходимо:

  • Замена типа кузова грузового автомобиля.
  • Установка дополнительных топливных баков.
  • Установка подъемников и лебедок на грузовики.
  • Установка специального оборудования.
  • Установка и демонтаж ГБО.
  • Замена внешних световых приборов (в том числе установка ксенона или диодных ламп).
  • Переоборудование автомобиля для лиц с ограниченными физическими возможностями.

Иногда мне задают вопрос по поводу того, как получить разрешение на тонировку водителю обычного автомобиля. Насколько мне известно, на законных основаниях подобные разрешения выдаются только для автомобилей специального назначения, к которым личные транспортные средства не относятся.

Пленка — тонировка

Последний, самый простой третий способ. Тонирование задних фонарей при помощи пленки. Если вам ни разу не доводилось наносить пленку на детали автомобиля, например стекла или кузова (антигравийная пленка или карбоновая), то не стоит покупать самую дорогую. Изначально приобретите дешевый китайский продукт и потренируйтесь на чем-нибудь. Качество нанесения зависит лишь от личного опыта.

Для тонирования задних фонарей при помощи пленки вам понадобиться: сама пленка (цвет зависит от ваших личных предпочтений, самый ходовой — черный или красный), фен (можно даже использовать бытовой — фен вашей девушки), мягкий шпатель и обезжириватель.

Пленка — тонировка

Подготавливаем стоп огни к тонировке, обезжириваем

. Затем, постепенно начинаем отрывать пленку от основы (именно постепенно), и прикладываем ее к заранее намоченной фаре мыльным раствором. Если оторвать всю основу сразу, то велика вероятность попадания пыли на клей пленки, вследствие чего нанесение будет сложным, так как она будет пузыриться и отклеиваться.

После полноценного обертывания фары, обрежьте излишки пленки при помощи бритвы или канцелярского ножа. И в завершение — разогрейте фонари стопа феном и разгладьте ее мягким шпателем. Если вы тщательно прочитали данную статью, то вы с легкостью ответите на вопрос, как и чем затонировать задние фары. Пусть ваш автомобиль будет уникальным!

Основные выводы

Устанавливать ли на машине ксеноновые лампочки, биксенон или светодиоды, каждый решает сам. Необходимо учесть, что преимущества газоразрядных источников в некоторых ситуациях превращаются в недостатки. Только теоретически большая яркость лампочек устраняется правильной регулировкой. На практике за приборами необходимо постоянно следить, что не всегда удобно.

Целесообразно менять галогенное освещение на ксеноновое только в том случае, если владелец авто часто совершает длительные поездки по ночам. В любом другом случае погоня за снижением потребления энергии и длительным сроком эксплуатации может привести к лишним затратам и неприятностям (штрафам). Не стоит думать только о том, сколько придется заплатить за нарушение. Более важно уважение к участникам движения, стремление не подвергать себя и других опасности.

Светодиоды можно ставить в габариты и в салон. В головных приборах они не способны сфокусировать свет, поэтому дорога освещается плохо, основная часть луча ослепляет водителей встречных машин. Стоит так же учесть, что даже при покупке светодиодной лампочки именитого производителя (например, от Cree или Philips) нет гарантии, что она подойдет для отражателя конкретного транспортного средства.

Предыдущая

Автомобильный светЗаконность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиляСледующаяАвтомобильный светОбзор лучших ламп для автомобиля с цоколем H11

Американский тип парковочных (габаритных) огней

В США уже долгое время большинство парковочных огней используется вместе с индикаторами поворота (поворотниками). Как правило, в автомобилях для американского рынка внутри поворотников используются лампы с двойной спиралью, одна из которых горит постоянно при включенных габаритах, а другая загорается, когда включаются поворотники. В этом случае габаритные лампы начинают моргать более ярким цветом.

Особенно интересно смотрятся включенные габаритные огни на автомобилях из США на фотографиях.